Ленточный конвейер 1л 80

06.02.2017

Ленточные транспортёры занимают (и по праву) лидирующее положение в сфере транспортировки грузов на небольшие расстояния. Это оборудование непрерывного действия ярче всего показало себя в работе с рудой и углём в шахтах, к примеру, ленточный конвейер 1л 80 считается рабочей лошадкой шахтного конвейерного оборудования.

Что бы ни говорили в мире о том, что эра угольной промышленности прошла, это не соответствует действительности, сегодня темпы добычи угля как никогда высоки. И это благодаря техническому усовершенствованию оборудования, в том числе и транспортного, а также внедрению новейших технологических процессов.

Потомок тачки

Кроме угля люди много чего добывают, увеличение площадей и плотности горных работ заставляет использовать всё более совершенное конвейерное оборудование. Насыщенность пород становится всё меньше, приходится доставать и вырабатывать огромные объёмы, и без траспортёров сейчас это было бы невозможно. Много ли тачками навозишь породы? Кроме того, расширение сфер использования конвейеров обусловлено ещё и простотой конструкции, лёгкостью сборки и монтажа в любых местах под любые нужды. Да и стоимость этого оборудования не очень высока, поскольку конструктивно оно не особенно сложное, и каких-то дорогостоящих узлов не требуется.

Применение

Без конвейера 1л 80 не обходится сегодня фактически ни одно горнодобывающее производство. Руководство по эксплуатации ленточного конвейера 1л 80 рекомендует именно подобное оборудование. В длину оно может достигать километровых размеров, что делает эти транспортёры одними из самых производительных видов транспорта непрерывного цикла. Эксплуатируется оборудование в тяжёлых условиях, поэтому производителями были заложены запасы по прочности и долговечности. Конструкция устройства постоянно совершенствуется, материалы применяются всё более прочные и износостойкие.

Не шахтой единой

1л 80 может использоваться не только в добывающей промышленности, он неплохо ведёт себя и в металлургии, перерабатывающей промышленности, а также в энергетическом секторе. Транспортировка топлива (угля и прочего) к теплостанциям, руды на предприятия металлургии, удобрения на склады или места выгрузки. Этот конвейер отичает ряд практических особенностей:

• Несущий каркас очень прочный и собран жёстко и качественно;
• Энергопотребление у транспортёра очень маленькое;
• Конструкция достаточно простая, что способствует решению проблем на месте;
• Электропривод применяется качественный и долговечный, не боящийся длительных нагрузок;
• Имеется специальный блок для самоочистки и подтяжки ленты.

Очистка ленты важна, поскольку является основным элементом конвейерного оборудования. От её качества и особенностей (ширина) во многом зависит общая производительность системы. Этот параметр (ширина) может быть стандартным, если покупается серийная модель, или же заказанным индивидуально. Это зависит от условий эксплуатации, от интенсивности работы, загруженности всей линии. Современное транспортное оборудование обладает высокими хаактеристиками надёжности, они безопасны и легки в обслуживании.